RED FEDERAL DE CONCESIONES
Concesión de las rutas 205 y 226: qué empresas explotarán los tramos que pasan por Bolívar
El ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, anunció este viernes la firma de la resolución de adjudicación de distintos corredores viales nacionales incluidos dentro de la Red Federal de Concesiones, entre ellos el denominado Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, que comprende sectores de las rutas nacionales 205 y 226 que atraviesan el partido de Bolívar.
De esta manera, quedó oficializado el resultado de la licitación cuyo proceso había comenzado meses atrás y sobre el que Presente ya había informado cuando se conocieron las ofertas presentadas por las empresas interesadas.
En este caso, la concesión del corredor fue adjudicada al consorcio integrado por las firmas CONCRET NOR SA, MARCALBA SA, POSE SA y COARCO SA, que resultó ganador tras presentar una oferta económica de 997 pesos, sin IVA, para todo el período licitatorio establecido en 20 años.
El Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur no sólo incluye sectores de las rutas 205 y 226, sino también corredores de alto tránsito como la autopista Ezeiza-Cañuelas, la autopista Riccheri, la autopista Jorge Newbery y distintos tramos de la ruta nacional 3.
La adjudicación se enmarca dentro del esquema impulsado por el Gobierno nacional para transferir a operadores privados la explotación, mantenimiento y ejecución de obras sobre más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales mediante el sistema de concesión vial.
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— totocaputo (@LuisCaputoAR) May 15, 2026
Hoy firmamos la resolución de adjudicación de los tramos que integran la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones.
El Tramo Pampa comprende la RN 5 hasta su empalme con la RN 35, mientras que el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur incluye las autopistas…
En abril, cuando se conocieron las ofertas, uno de los puntos que generó mayor atención en Bolívar fue la posibilidad de instalar una nueva estación de peaje sobre la ruta 226, a la altura del kilómetro 390, cerca de Vallimanca, además del impacto que podría tener el nuevo esquema tarifario para quienes utilizan habitualmente esos corredores.
Ahora, con la adjudicación ya definida, comenzará la etapa administrativa y contractual previa a la toma efectiva de posesión por parte de las empresas concesionarias.
