SINIESTRALIDAD VIAL
La Provincia registró 165 muertes en tres meses: qué pasó en agosto y cuáles fueron los datos de la región
La siniestralidad vial dejó 165 víctimas fatales en la provincia de Buenos Aires entre junio y agosto de 2026, según un relevamiento del Observatorio de Datos Estratégicos (ODE), conducido por Pedro Perrotta.
El informe contabilizó 49 fallecimientos en junio, 63 en julio y 53 en agosto. Si bien durante el último mes hubo una reducción del 15,9% respecto de julio, la cifra superó en cuatro víctimas a la de junio.
En cuanto a los distritos de la región, Pehuajó y Azul registraron una víctima fatal cada uno durante agosto. También aparecen Bragado y Lincoln, con dos fallecimientos cada uno. Bolívar, Daireaux e Hipólito Yrigoyen no figuran entre los municipios con víctimas consignadas en el detalle de ese mes.
Las rutas 226 y la 62, entre los corredores mencionados
El relevamiento también discriminó los fallecimientos según el tipo de vía. Durante agosto, 20 personas murieron en rutas nacionales, 12 en rutas provinciales y 21 en calles, avenidas y otros trazados urbanos.
Entre las rutas nacionales, la RN 226 registró una víctima fatal. Las RN 188 y RN 9 encabezaron los registros, con cuatro fallecimientos cada una, seguidas por la RN 7, con tres.
Al considerar los tres meses, las rutas nacionales acumularon 57 víctimas y las provinciales otras 46. En conjunto, representaron el 62,4% de las 165 muertes contabilizadas en el período.
En tanto, la Ruta Provincial 65 registró un accidente fatal en agosto.
Las motos superaron a los autos en agosto
Otro dato destacado fue el cambio en la distribución de las víctimas según el vehículo en el que circulaban. En agosto, los motociclistas fueron el grupo más afectado, con 26 fallecimientos, frente a 19 ocupantes de automóviles. También murieron cinco peatones y tres ciclistas.
En el acumulado trimestral, en cambio, los automovilistas encabezaron las estadísticas, con 87 víctimas, seguidos por los motociclistas, con 56.
El presidente del ODE, Pedro Perrotta, sostuvo que la prevención debe ir más allá de los controles y las sanciones. "La seguridad vial necesita un profundo cambio cultural. No alcanza con controlar: tenemos que educar y sensibilizar desde edades tempranas", expresó.