Licencias de conducir sin fecha de vencimiento: detalles del proyecto que presentará el gobierno

El Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, a cargo de Federico Sturzenegger, confirmó que habrá un cambio en la normativa de licencias de conducir: ya no tendrán fecha de vencimiento. Por el contrario, los conductores próximamente deberán presentar una declaración jurada y un certificado médico cada cinco años.

De llevarse a cabo la iniciativa, las licencias de conducir para categorías no profesionales se otorgarán sin límite de tiempo. Los conductores deberán presentar un certificado médico a través de una plataforma electrónica cada cinco años. Aquellos de 75 años o más tendrán que cumplir con esta obligación anualmente. Esta medida busca simplificar el proceso y reducir costos, eliminando la necesidad de renovaciones frecuentes, informó el gobierno.

Impacto y comparaciones internacionales

El ministro Sturzenegger comparó esta reforma con sistemas internacionales, mencionando ejemplos como Estados Unidos y México, donde las licencias no tienen vencimiento. Según el ministro, este cambio no solo facilitará la vida de los conductores, sino que también permitirá la implementación de un registro único digital de automóviles en Argentina, reduciendo costos y simplificando trámites.

En Estados Unidos “sacás la licencia y no vas más, simplemente tenés que mandar una declaración jurada que demuestre que tu condición física sigue siendo apta”, sostuvo. En el mismo sentido, indicó que en México el gobierno "puso la licencia de conducir vitalicia porque tenía tanta corrupción en el mecanismo expendedor de licencias que lo solucionó de ese modo”.+

Además, dijo que la medida forma parte de un plan más amplio para crear un registro nacional de automóviles. Este registro pretendería reducir los costos relacionados con los registros del automotor. Según expresó, la nueva normativa "se va a anunciar con el ministro de Economía [Luis Caputo] en un par de semanas".

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“La registración nacional de automóviles va a estar pronto, hay temas de implementación. Lo que se paga en el Registro del Automotor, el 70% son impuestos y muchos de esos impuestos son provinciales”, indicó el ministro.

Por último, adelantó: “Lo que vamos a hacer es reducir los sobrecostos que generan los registros en sí mismos generando un mecanismo alternativo. Estamos trabajando en cambiarle la experiencia al usuario, para que todo el trámite pueda hacerlo desde la casa”.

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